Cias Aéres preferem Congonhas
26.Mar.2007 13:03 Filed in: Jornais
Neblina pode voltar a fechar Cumbica nesta terça
por Leonardo Guandeline, O Globo Online
SÃO PAULO - Se instrumentos que permitem pousos e decolagens em situação de baixa visibilidade não voltarem a operar nesta segunda-feira, os passageiros correm o risco de voltar a sofrer amanhã com o fechamento do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em Cumbica. O alerta pode ser feito com base na previsão de tempo do meteorologista Alexandre Nascimento, da Climatempo: Esse nevoeiro em Cumbica foi reflexo da baixa temperatura na madrugada, que chegou a 16 graus na região de Guarulhos. Amanhã, também com a temperatura mais amena na madrugada, há previsão de neblina novamente.
Até a chegada da primavera, a névoa deve voltar a cobrir a região praticamente em todas as manhãs. Os meteorologistas explicam que a incidência de nevoeiros é maior no outono e no inverno. O nevoeiro é a formação de nuvens baixas, na superfície. O ar das camadas mais baixas da terra, mais frio, se mistura com o das camadas mais altas, que geralmente são mais quentes, e há a formação dessa névoa - diz o meteorologista Franco Villela, do Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet).
Villela afirma que a neblina ocorre sempre pela manhã, junto com a inversão térmica, fenômeno mais comum nos meses mais frios. Além da inversão térmica, os ventos são mais fracos à noite, o que não ajuda na mistura do ar - diz.
Alexandre Nascimento, da Climatempo, explica que as neblina dura geralmente até o meio da manhã e costuma desaparecer totalmente entre 9h e 10h.
Na opinião de meteorologistas, um outro fator colabora para a formação de neblina: a região onde foi construído o Aeroporto está em um vale, ao lado da Serra da Cantareira. Cumbica está muito próximo da Serra da Cantareira, em um vale. Na região do aeroporto, a neblina acontece quando o ar mais frio que vem da serra desce e fica sobre o vale - explica Villela. Em tupi-guarani, Cumbica significa justamente nuvem baixa ou nevoeiro, ou seja, lugar que sempre tem umidade no ar. Inaugurado em 1985, o aeroporto costumava fechar com freqüência até a aquisição de equipamentos de vôo por instrumento.
Também comum na região do Campo de Marte, na zona norte, a neblina - com exceção dos últimos três dias - já havia fechado o Aeroporto Internacional de São Paulo pelo menos duas outras vezes nos
últimos dois anos. A primeira delas ocorreu em 15 de agosto de 2005. A segunda, em 30 de junho de 2006, quando as operações foram suspensas por mais de quatro horas, das 5h10m até às 9h30m.
Nesta segunda-feira, Cumbica ficou fechado até 7h40m. Onze vôos foram desviado e outros 52 sofreram atrasos.
O aeroporto de Cumbica foi inaugurado em 25 de janeiro de 1985 e é hoje o segundo maior aeroporto brasileiro em movimentação de passageiros, depois de Congonhas, na zona sul de São Paulo.
O objetivo da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) é transferir vôos de Congonhas para Cumbica para desafogar o aeroporto central de São Paulo e reduzir os riscos. A região de Congonhas é área residencial e a rota dos aviões é recheada de grandes prédios. A mudança, porém, enfrenta a oposição das companhias aéreas, que preferem operar em Congonhas e argumentam que, nele, conseguem maximizar os vôos e operar com custos mais baixos.
Para os passageiros, o principal inconveniente do aeroporto internacional de Guarulhos é o trânsito pesado e o congestionamento que enfrentam para chegar até o centro de São Paulo. A Marginal Tietê é usada por caminhões pesados, a caminho do Porto de Santos ou de rodovias que cortam o estado, e tem cSão Paulo, até o aeroporto foi lançado pelo governador Geraldo Alckmin, mas não saiu do papel.
Publicada em 26/03/2007 às 13h03m
http://oglobo.globo.com/sp/mat/2007/03/26/295085057.asp
por Leonardo Guandeline, O Globo Online
SÃO PAULO - Se instrumentos que permitem pousos e decolagens em situação de baixa visibilidade não voltarem a operar nesta segunda-feira, os passageiros correm o risco de voltar a sofrer amanhã com o fechamento do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em Cumbica. O alerta pode ser feito com base na previsão de tempo do meteorologista Alexandre Nascimento, da Climatempo: Esse nevoeiro em Cumbica foi reflexo da baixa temperatura na madrugada, que chegou a 16 graus na região de Guarulhos. Amanhã, também com a temperatura mais amena na madrugada, há previsão de neblina novamente.
Até a chegada da primavera, a névoa deve voltar a cobrir a região praticamente em todas as manhãs. Os meteorologistas explicam que a incidência de nevoeiros é maior no outono e no inverno. O nevoeiro é a formação de nuvens baixas, na superfície. O ar das camadas mais baixas da terra, mais frio, se mistura com o das camadas mais altas, que geralmente são mais quentes, e há a formação dessa névoa - diz o meteorologista Franco Villela, do Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet).
Villela afirma que a neblina ocorre sempre pela manhã, junto com a inversão térmica, fenômeno mais comum nos meses mais frios. Além da inversão térmica, os ventos são mais fracos à noite, o que não ajuda na mistura do ar - diz.
Alexandre Nascimento, da Climatempo, explica que as neblina dura geralmente até o meio da manhã e costuma desaparecer totalmente entre 9h e 10h.
Na opinião de meteorologistas, um outro fator colabora para a formação de neblina: a região onde foi construído o Aeroporto está em um vale, ao lado da Serra da Cantareira. Cumbica está muito próximo da Serra da Cantareira, em um vale. Na região do aeroporto, a neblina acontece quando o ar mais frio que vem da serra desce e fica sobre o vale - explica Villela. Em tupi-guarani, Cumbica significa justamente nuvem baixa ou nevoeiro, ou seja, lugar que sempre tem umidade no ar. Inaugurado em 1985, o aeroporto costumava fechar com freqüência até a aquisição de equipamentos de vôo por instrumento.
Também comum na região do Campo de Marte, na zona norte, a neblina - com exceção dos últimos três dias - já havia fechado o Aeroporto Internacional de São Paulo pelo menos duas outras vezes nos
últimos dois anos. A primeira delas ocorreu em 15 de agosto de 2005. A segunda, em 30 de junho de 2006, quando as operações foram suspensas por mais de quatro horas, das 5h10m até às 9h30m.
Nesta segunda-feira, Cumbica ficou fechado até 7h40m. Onze vôos foram desviado e outros 52 sofreram atrasos.
O aeroporto de Cumbica foi inaugurado em 25 de janeiro de 1985 e é hoje o segundo maior aeroporto brasileiro em movimentação de passageiros, depois de Congonhas, na zona sul de São Paulo.
O objetivo da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) é transferir vôos de Congonhas para Cumbica para desafogar o aeroporto central de São Paulo e reduzir os riscos. A região de Congonhas é área residencial e a rota dos aviões é recheada de grandes prédios. A mudança, porém, enfrenta a oposição das companhias aéreas, que preferem operar em Congonhas e argumentam que, nele, conseguem maximizar os vôos e operar com custos mais baixos.
Para os passageiros, o principal inconveniente do aeroporto internacional de Guarulhos é o trânsito pesado e o congestionamento que enfrentam para chegar até o centro de São Paulo. A Marginal Tietê é usada por caminhões pesados, a caminho do Porto de Santos ou de rodovias que cortam o estado, e tem cSão Paulo, até o aeroporto foi lançado pelo governador Geraldo Alckmin, mas não saiu do papel.
Publicada em 26/03/2007 às 13h03m
http://oglobo.globo.com/sp/mat/2007/03/26/295085057.asp